国务院办公厅印发的《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021—2025年)》明确提出推动大宗物资“公转铁、公转水”,通过优化运输结构、完善基础设施、创新组织模式等措施,提升综合运输效率,降低物流成本,减少环境污染。
国务院办公厅印发的《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,明确以“公转铁、公转水”为主攻方向,提出到2020年实现铁路货运量增加11亿吨、水路货运量增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4亿吨的目标,并部署六大重点行动以优化全国货物运输结构。
“公转铁”转出绿色物流新活力 自2018年国务院发布《今年起在全国范围实施六大行动推进大宗货物运输“公转铁、公转水”》文件以来,“公转铁”已成为推动绿色物流的重要措施。这一转变不仅带来了运输方式的革新,更在节能减排、降低物流成本方面展现出显著优势。
绿色低碳深入实施绿色交通基础设施建设:交通运输部将生态环保理念贯穿交通基础设施全生命周期,通过统筹利用综合运输通道资源、整合岸线与锚地资源、推进废旧路面和工业固废循环利用等措施,构建低碳交通基础设施网络,减少资源消耗和环境污染。
货运量显著增长:32亿吨货物通过铁路运抵全国,国家铁路货运装车实现历史性突破,货运95306系统整体升级,提升了服务效率。结构优化目标明确:根据《综合运输服务“十四五”发展规划》,铁路货运将推动大宗和中长途货物“公转铁”“公转水”,减少公路运输压力,降低碳排放。
地上铁连续两年荣获标普全球“深绿色”认证,这一成就标志着其在环境、社会及管治(ESG)领域的卓越表现,具体体现在以下方面:首次获评即创亚洲纪录地上铁首次参与标普全球CTA评估时,便凭借以纯绿色经济活动为核心的整体业务被授予“深绿色”标识,成为中国唯一获此殊荣的企业,同时也是亚洲首家获得该认证的企业。
1、构建现代物流新体系需把握网络货运转型方向,以技术创新、设施优化、服务升级及治理能力提升为核心,重点推进国内与国际物流体系建设、多业联动发展及管理体制革新。
2、未来发展方向网络货运:随着物联网和人工智能技术的发展,网络货运将向智能化和自动化方向升级。例如,通过自动驾驶技术减少人力成本,利用区块链技术实现供应链透明化,以及通过大数据分析优化物流网络等。同时,网络货运将进一步拓展服务范围,如提供跨境物流、冷链运输等专业化服务。
3、传统物流向网络货运转型面临系统搭建成本高、专业人才短缺、资质审核严格、运营透明度不足、盈利能力薄弱等核心挑战,需从技术、合作、运营、合规四个维度系统破局。
4、025年物流行业发展战略要点需围绕网络货运模式展开,重点聚焦技术融合、效率提升、合规发展及生态构建四大方向。以下为具体战略要点:加速技术融合,推动智能化升级深化新兴技术应用网络货运需与人工智能、区块链等技术深度融合。
1、全国首单绿色网络货运平台五星等级评价由东疆区内荣程五洲智运公司获得,该评价是对《绿色网络货运平台及运力相关评价指南》的首创应用,也是东疆在网络货运领域先行先试国家双碳战略的创新实践。评价背景与意义在“双碳”目标指引下,交通运输行业正迎来低碳化转型的新浪潮。
2、从“融”出发,向“新”而行,荣程集团在传统产业转型升级、绿色低碳发展及氢能产业布局方面取得显著成果,获新华社、经济参考报、天津日报等多家权威媒体报道与点赞。
3、调研背景与参与人员此次调研由国家市场监督管理总局发展研究中心副主任叶宝文带队,中国物流与采购联合会网络部主任晏庆华、荣程集团董事张立华等参与座谈。座谈前,叶宝文一行实地考察了荣程绿电制加氢一体化项目、智运平台,了解荣程在多式联运、清洁运输及网络货运领域的运营情况。
1、023年全国社会物流总额达354万亿元,智慧物流系统推动企业数智化升级成效显著 2023年,我国物流行业在波动中恢复稳定,全年社会物流总额达354万亿元,按可比价格计算同比增长2%,增速较2022年提高8个百分点。分季度看,物流需求呈现“前低、中高、后稳”的恢复态势,四季度增速达4%,全年回升势头总体向好。
2、居民消费物流:保持稳健(13万亿元,+2%),消费升级推动即时配送等需求增长。
3、023年中国社会物流总额超354万亿元,物流业总收入达17万亿元,直接和间接带动大量就业。2024年社会物流总额稳定增长,总收入超12万亿元,电商、制造业和跨境贸易的快速发展进一步推动人才缺口扩大,预计2025年岗位需求较2024年增长36%。
4、数据显示,2023年我国社会物流总额达354万亿元,同比增长2%,增速较上年提高8个百分点,反映经济强劲韧性。A股市场中,物流板块长期受关注,需求恢复有望显著提升相关上市公司业绩。
5、023年全国社会物流总额达354万亿元,同比增长2%;2024年1-8月为220万亿元,同比增长4%。细分领域中,再生资源物流(14%)、进口货物物流(13%)、居民物品物流(2%)增速领先,反映绿色经济与消费升级趋势。
1、河北、安徽两省均推出促进物流数字化转型政策,其中安徽省对符合条件的省级供应链数字化转型典型示范项目最高奖补500万元,对5A网络货运企业最高奖补100万元;河北省对新评定为5A级物流企业省级每家一次性给予200万元奖励,并鼓励发展网络货运等“智运”物流综合服务。
2、安徽省内从事供应链数字化转型,开展无人配送等业务的企业,若项目符合省级典型示范要求,按设备与工业软件购置额最高可获10%奖补,单个项目最高奖补500万元。
3、加快创新平台载体建设推进创新功能区建设 新获批国家高新技术产业化基地等,奖励50万元;国家级、省级国际科技合作基地等分别奖励30万元、10万元,并择优补助运行经费。科技特派员工作站择优奖励,县级选派科技特派员每人每年工作经费1万元。
4、022年合肥瑶海区商贸业高质量发展奖励补贴扶持政策共16条,具体内容如下:促进提质扩容,加强商贸流通载体建设打造商贸业集聚区 对闲置1年以上且面积达1万㎡以上,引进企业统一经营商贸服务业态的,2年内对企业实现的区级财力贡献给予70%奖励扶持。
5、单个企业仅能申报其中一个领域政策支持。 (三)海外仓支持政策 对建设面积3000平方米以上,且年仓库货物交易额500万美元以上的海外仓,按当年固定资产投入给予最高5%的一次性支持,单个企业最高可达200万元;对新获评省级公共海外仓给予最高30万元支持,用于海外仓软硬件建设。
6、绿色金融:鼓励企业参与碳排放权交易,以市场化方式促进资源有效配置。推进能源数字化转型 智慧能源云平台:打造智慧能源云平台,提升城市能源综合利用智慧化水平。对试点示范项目按投入成本和节能效率给予最高2000万元补助。加快坚强智能电网建设 电网改造:实施“蓉耀工程”,加强城市主网架建设和配电网改造。
